封面新闻记者 付文超技术趋势

近日，赛力斯集团董事长（创始东谈主）张兴海摄取采访时空谈了新动力汽车产业企业何如提质升级等话题。访谈中，张兴海暗意：当今汽车产业“电动化、网联化、智能化、分享化”特征越来越昭着，但咫尺莫得一家企业能同期具备智能化、网联化、电动化方面的起先中枢才略。只好绽开和谐、深度交融，智力确凿打造出稳当用户需求的优质产物。

据了解，2021年赛力斯与华为创举了业务深度跨界交融的先河，两边在中枢技巧、产物及渠谈方面进行全面和谐，充分推崇各自的长板上风，酿成了新的技巧上风。“数字化转型是势在必行，企业必须牢牢收拢数字技巧变革的机遇。”

张兴海清楚，赛力斯正在遵循探索与构建“汽车产业大脑”，提高智能制造水平，诈骗物联网、东谈主工智能等新技巧，鼓舞产物性量全生命周期解决。数据娇傲，2023年，赛力斯研发参预达到44.38亿元，占交易收入的12.38%，同比增长42.9%，率先栽培出企业的中枢竞争力。

“新动力汽车赛谈到临了一定是技巧改动的比拼”技术趋势，张兴海暗意，中国汽车品牌正在束缚朝上，在寰宇竞争中领有了更大言语权。赛力斯的产物照旧出口到70多个国度和地区，累计出口整车起先50万台，改日赛力斯还将继续真切寰宇和谐，积极参与海外单干，深度融入寰宇产业链、供应链、价值链。