提到法系车，许多东说念主脑海中泄露的第一个词梗概是“个性”。标致508L恰是这么一款个性显然的中级车，它不仅在外形商酌上果敢时尚，内在成就也绝不失色。 联系词，由于法系车在国内商场上的占有率相对较低，加之品牌影响力有限，导致像标致508L这么的好车并未能获取与其实力相匹配的暖热度。 今天，让咱们一齐揭开这款被渐忘的合股好车的好意思妙面纱，望望它是否果真如传言中那样“不值得”购买。 标致508L的外不雅商酌号称一绝，它遴选了标致眷属最新的商酌话语，举座线条运动，车头部分的商酌尤为迥殊。 狮眼式的

犹谨记，在2020年“夜市经济”“逐渐容许的时辰，五菱汽车展现我方的实力，本着“东说念主民需要什么，五菱就造什么”的原则，五菱荣光微卡火速出圈，给压抑了几年之久的创业者一个神助攻，当今五菱继续发扬它的所长，何况还推出纯电版块。 近日，凭据咱们的最新了解，全新车型五菱之光纯电版车型的官图风雅发布，被网友戏称为中国版K-Car，何况照旧出当今国度工信部的官网上，预测最早会在广州车展上市。 当咱们看到工信部网上的图片照旧撺拳拢袖了，这个短胖的车身应该算是五菱汽车的可儿颜值担当吧。 但其实关于官方而言

11月3日,比亚迪2025款唐DM-i在郑州上市，本次行径共推出4款车型,售价17.98万-20.78万元。同期比亚迪为用户准备了六重购车礼，感兴味的一又友可以就近赏车试驾。 外不雅方面，2025款唐DM-i跟24款车型的策划莫得太大的变化，前脸采选龙颜好意思学策划，多边形进气格栅+龙鳞中网的组合十分经典，25款唐DM-i加多了“未央灰”外不雅色可选，另外也推出了玄色外不雅套件，对车头、车顶行李架、车尾鲜艳进行了黑化贬责，增强了新车的分解感。车尾部分，采选承接式尾灯策划，灯腔里面的中国结显得国

10月30日，赛力斯（601127.SH）发布2024年三季报，前三季营收1066.27亿元，同比大增539.24%；包摄于上市公司鼓励的净利润40.38亿元。 关于前三季度完竣盈利的原因，公告清楚，第一，公司销量及生意收入抓续增长；第二，家具结构转念，高价值家具的销售限度增长；第三，公司坚抓技巧立异、价值孝敬的策画策画，出产策画全链条精湛化责罚，家具毛利率同比增多。 本年以来，赛力斯新动力汽车销量抓续攀升，1-9月累计销量达316713辆，同比增长364.23%。问界系列家具阛阓阐明尤为越过

在遏抑壮大的电动拥趸群体除外，有一批强项的燃油车维持者。他们遴荐燃油车，意义是更靠谱、安全、实用，但相较电动汽车，同价位车中的燃油车，其智能、豪华频频差了一截。 车市卷王辈出的期间，有莫得一款兼容燃油车、电动车长处的汽车？ 15万元价位，既有燃油车的安全、能源，又有电动汽车的智能，而且在豪华欢欣感上与BBA不相险峻，这等于新近上市的别克君越2025白金款。 10月30日，上汽通用汽车别克品牌文书，新豪华智享座驾——别克君越2025白金款认真上市，推出28T白金版和白金版艾维亚两款车型，限时价下

快科技 11 月 4 日音讯，公共汽车集团（中国）CEO 贝瑞德近期对销量、降本、裁人等问题作出回复。 贝瑞德强调，2024 年和 2025 年是集团转型的关键本事，尽管濒临挑战，但已作念好准备。 他指出，在电动汽车业务盈利费事确当下，公共汽车将优化资本结构，优先接洽盈利才能而非盲目追求市集份额。 贝瑞德败露，燃油车业务将继续为集团转型提供资金赞助，并在油电并存的销售结构中保执均衡。 展望到 2026 年，公共汽车集团将推出 4 款新车型，与小鹏汽车衔尾成立两款 B 级车型，并与上汽集团衔尾研

文 | 锌财经，作家｜路世明，裁剪｜大风 中国汽车出海大势所趋，但并非势不能挡。 汽车出海即是要霸占别东说念主的阛阓份额，这对于一些并不阐明的地区来说，相对更容易接管，但之于视汽车工业为经济维持的地区，则势必会遭到前所未有的阻力。尤其是面对日韩、北好意思、欧洲等汽车强国，中国汽车企业思要打入这些阛阓，其难度无疑是极为劳苦的。 就在近日，欧盟委员会认定中国电动汽车价值链受益于"不公说念补贴"，对欧盟电动汽车坐蓐商酿成"经济毁伤防止"，决定对入口自中国的电动汽车加征为期 5 年的反补贴税。 加税这

中国汽车运动协会展望，10月乘用车末端销量约为225万辆，同环比将罢了双增长；11月销量将连续飞腾，走出“银九金十铂金十一”的趋势，汽车运动行业景气度握续改善。 二手车方面，运动协会展望10月二手车来去量将达到170万辆驾驭，同比增长5.6%。需要防护的是，尽管二手车举座来去量有所升迁，但单车来去盈利智商仍濒临挑战，阛阓仍处于赔本景色，其中很大一部分原因是价钱区间的下移。 在上周五(11月1日)的月度地点分析会上，中国汽车运动协会展望，本年10月乘用车末端销量约为225万辆，同环比将罢了双增长

比亚迪A股涨5%报304.97元，H股比亚迪(002594)股份涨5.4%报2921.6港元。音信面上，比亚迪10月新动力车销量50.27万辆，同比增长66.5%，比亚迪成为第一家月销超50万辆的中国车企，刷新了历史记录。另外，比亚迪施行副总裁何志奇在微博发文称，本年8至10月，3个月提产近20万辆，整车加零部件招聘近20万东谈主，各基地都处于满产景色。 【免责声明】本文仅代表作家本东谈主不雅点，与和讯网无关。和讯网站对文中申诉、不雅点判断保抓中立，分手所包含现实的准确性、可靠性或圆善性提供任

中国制造，出口全球。返销到外洋比国内版块贵了快一半，今天来先容东风雪铁龙凡尔赛C5 X，亦然法系车这几年来顾问度和热度最高的一台车。 有东说念主就说了，国内卖得低廉，那详情版块不一样。我只可说，欧洲对于入口有十分严苛的法式。而且全球的凡尔赛王人出自成王人神龙，只消这里有凡尔赛的坐蓐线。相似的工场，相似的坐蓐线，疏通的制造工艺，带来的用户体验天然亦然一致的。 那它因为什么引得顾问呢？咱们不得不说一向以松弛著称的法国东说念主，在规画上也别具一格，恰是因为一直以来对峙着相亲相爱的造型规画使得它南北极